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Seit Anfang 2008 gilt die “Airline Passenger Bill of Rights” im US-Staat New York. Dieses Gesetz verpflichtet die Airlines, bei einer Verspätung von mehr als 3 Stunden, den abfliegenden wartenden Passagieren
zur Verfügung zu stellen.
Dieses Gesetz gilt nicht für ankommende Passagiere. Eine Zuwiderhandlung kann Strafen von bis zu 1.000 US$ pro Passagier nach sich ziehen.
Mehr als 20.000 internationale Reisende konnten am 11.08.2007 wegen eines Computerfehlers im Flughafen Los Angeles zeitweise nicht in die USA einreisen. Von zwei Uhr nachmittags bis kurz nach Mitternacht ging nichts mehr am internationalen Terminal. Keiner durfte das Terminal verlassen. Die meisten Restaurants waren abends geschlossen oder es bildeten sich lange Schlangen. Einige Reisende mussten in Ihren Fliegern bleiben.
Das System für die Grenzkontrollen ist für seine Fehleranfälligkeit berüchtigt. Ein US-Senator sagte, dass das System im jetzigen Zustand die Terroristengefahr eher vergrößert als verkleinert!
Für registrierte Reisende soll es ab dem Herbst 2007 einen vereinfachten Sicherheitscheck geben. Dabei soll es nicht mehr nötig sein seine Schuhe auszuziehen (Spitzenleistung!). Dieser Service soll über separate Checkpoints laufen. Die Firma die diesen Service anbietet will ihn auf neun US-Flughäfen installieren. Zum Artikel
Ich gehe davon aus, das dieser Service nicht kostenlos sein wird. Eigentlich keine schlechte Idee auch am Sicherheitscheck kräftig zu verdienen. Jetzt braucht man nur noch die Angst ein bisschen zu schüren und schon klingelt es in der Kasse.
Am Flughafen Whiteman im Großraum Los Angeles wurden am 6.7.2007 neun saudische Touristen von der lokalen Antiterroreinheit festgehalten und verhört. Grund dafür war ein Anruf auf einer “Tipster-Hotline”. Der Anrufer fand die Touristen “verdächtig”. 
Langsam fühlt man sich in den USA in die McCarthy-Ära zurückversetzt. Zum Artikel der LATimes
Bis zum Jahr 2010 ist am Flughafen San Jose-Mineta Intl. mit Behinderungen zu rechnen. Die für 1,3 Milliarden US-$ geplanten Erweiterungen betreffen besonders Terminal C. Der nördliche Teil von Terminal C soll Ende November 2007 abgerissen werden, weil dann die Arbeiten am neuen Terminal B beginnen, die bis Ende 2010 dauern sollen.
